我省對外開放再傳好消息。布局建設安陽、洛陽、商丘等中歐班列二級業(yè)務網點;依托中歐班列通道網絡，為“走出去”企業(yè)提供“一站式”服務…… 8月18日，記者從省發(fā)展改革委獲悉，省政府辦公廳印發(fā)了《關于加快建設中歐班列鄭州集結中心示范工程的實施意見》(下文簡稱《實施意見》)，推出一系列硬核舉，做大做強強中歐班列，服務河南品牌“出海”。

中歐班列擴容 新增三市建網點

“當前做出口業(yè)務，一般先裝卡車運到天津港，再通過水路運往白俄羅斯，船到當地再倒火車，物流需要個把月。”安陽鍛壓公司負責人表示，產品不愁銷，就是運輸太折騰，時間成本、風險成本都不小。

未來，隨著中歐班列擴容，或將解決不少企業(yè)的“物流煩惱”?！秾嵤┮庖姟访鞔_，中歐班列在省內將實施聯(lián)動發(fā)展，布局建設安陽、洛陽、商丘等中歐班列二級業(yè)務網點，加強省際省內班列合作、暢通樞紐與網點間循環(huán)。在具備條件的園區(qū)設立中歐班列集散作業(yè)點。這也意味著，安陽、洛陽、商丘的企業(yè)可以在“家門口”搭乘中歐班列做國際買賣。

據了解，去年年底，商丘已經開始嘗試中歐班列業(yè)務網點服務。12月22日，首班中歐(商鄭歐)班列搭載著貨物使出商丘站，一路向西順利“出海”。等二級業(yè)務網點建成后，中歐班列將在安陽、洛陽、商丘三市常態(tài)化運行。

在中歐班列的鏈接下，省內越來越多城市“入群”，同時境外的“朋友圈”也會越來越大。

《實施意見》明確，加強通道網絡建設，加密國際線路，到2025年，開行直達國際線路從當前的10條，增加到16條以上，合作班列線路10條以上。這意味著，企業(yè)搭乘鄭歐班列直達城市更多，發(fā)車頻次更高。

“物流+”服務 助推河南品牌“出海”

“我們的產品搭乘中歐班列可直接出口歐洲，但是沿線的中東市場一直是個'空白點’。”好想你健康食品股份有限公司出口部經理代月紅表示，中東地區(qū)的商貿服務、法律服務、倉儲服務相對比較欠缺，成了產品落地“攔路虎”。

提升開放能級 組建國際陸港集團

為了將這條“絲路”走得更寬更廣，《實施意見》明確，進一步做強做大主體運營企業(yè)，加快組建河南國際陸港集團，推進開展跨區(qū)域合作，國際陸港公司再次迎來發(fā)展春天。“未來還將引入社會資本，鼓勵鐵路、港口、物流、金融等企業(yè)參與線路開發(fā)、運力和貨源組織等。”省發(fā)展改革委相關負責人說，這意味著未來要集中社會優(yōu)質資源，通過強強聯(lián)合做大、做強中歐班列。

關鍵詞： 中歐班列 安陽 業(yè)務網點 建設